Air Sénégal-Côte d’Ivoire, les deux compagnies ouest-africaines souffrent de la reprise du chaos du trafic aérien. Abidjan domine toujours par la taille de son économie, mais Dakar est toujours plus ambitieux.

Sans surprise, ces chiffres ne sont pas bons pour les deux entreprises, tout aussi mauvais pour l’ensemble de l’industrie aéronautique.

« Le chiffre d’affaires est passé de 96 milliards de francs CFA (146,5 millions d’euros) en 2019 à 45,7 milliards de francs CFA en 2020 », décrivait Laurent Loukou, directeur général d’Air Côte d’Ivoire, en février 2021.

Ibrahima Kane, PDG d’Air Sénégal, a décrit une perte de 25 % de chiffre d’affaires en 2020 pour atteindre 49 milliards de francs CFA en 2019. L’armée de l’air sénégalaise a été fermée dans le monde pendant trois mois à cause de la faute.