Le Maroc a récemment annoncé son plan ambitieux de construire son premier avion entièrement national dans un délai de six ans. Le ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, a fixé cette échéance, soulignant le caractère prometteur du secteur aéronautique marocain, qui classe le pays au 20e rang mondial dans cette industrie.

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Le royaume chérifien affirme posséder la capacité de produire toutes les pièces d’un avion, y compris les composants du moteur, considérés comme très sensibles et actuellement fabriqués dans seulement cinq pays dans le monde. Cette déclaration témoigne de la confiance du Maroc dans son expertise technique et de sa volonté de s’imposer dans un domaine aussi exigeant que l’aéronautique.

Il est à noter que la Royal Air Maroc (RAM) est déjà reconnue comme la meilleure compagnie aérienne en Afrique, selon le magazine Global Traveler. En 2023, la compagnie aérienne a également remporté le titre de « Meilleure Compagnie Aérienne Régionale en Afrique » aux Skytrax Airline Awards, une distinction qu’elle détient fièrement pour la neuvième année consécutive.

Cette initiative souligne l’engagement du Maroc à renforcer son indépendance dans le secteur de l’aviation, à la fois sur le plan national et international. La construction d’un avion 100% marocain représente un défi technique et économique, mais le pays semble prêt à relever ce défi pour consolider sa position en tant que joueur majeur sur la scène aéronautique mondiale. Ce projet ambitieux promet également de stimuler l’emploi et de favoriser le développement technologique au sein du royaume.