Aliko Dangote, président du groupe Dangote et homme le plus riche d’Afrique, a révélé qu’un ami qui lui avait précédemment déconseillé d’investir au Nigeria se moque désormais de lui pour avoir ignoré cet avertissement. Cette révélation est intervenue lors d’un entretien avec Premium Times le dimanche 21 juillet.

Défis et critiques en matière d’investissement

Les commentaires d’Aliko Dangote sont intervenus en réponse aux rapports de l’Autorité nigériane de régulation du pétrole du secteur intermédiaire et aval, qui affirmait que le diesel de la raffinerie de Dangote était de qualité inférieure. Répondant à ces préoccupations, Dangote a partagé ses frustrations et les récentes railleries de son ami.

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« Il y a quatre ans, un de mes amis très riches a commencé à investir son argent à l’étranger. Je n’étais pas d’accord avec lui et je l’ai exhorté à repenser ses actions dans l’intérêt de son pays », a déclaré Dangote. « Il a imputé son action à des incohérences politiques et à des manigances de groupes d’intérêt. Cet ami m’a nargué ces derniers jours, disant qu’il m’avait prévenu et qu’il avait eu raison. »

L’engagement d’Aliko Dangote envers le Nigéria

Dangote a souligné que son investissement dans la raffinerie était motivé par le désir de résoudre un problème important au Nigeria. Malgré les railleries de son ami et les défis actuels, Dangote reste attaché à son pays. « Comme vous le savez probablement, j’ai 67 ans. Dans moins de trois ans, j’en aurai 70. J’ai besoin de très peu de choses pour vivre le reste de ma vie. Je ne peux pas emporter la raffinerie ou tout autre bien ou actif avec moi. grave. Tout ce que je fais est dans l’intérêt de mon pays.

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La raffinerie de Dangote, une fois opérationnelle, devrait répondre à la crise pétrolière de longue date au Nigeria, qui remonte aux années 1970. Dangote a souligné l’impact potentiel de la raffinerie dans la résolution du problème du carburant et la création d’emplois. Il a toutefois noté la résistance à laquelle il a été confronté de la part de certains groupes qui semblent mal à l’aise avec son implication.

« Nous sommes confrontés à une crise du carburant depuis les années 70. Cette raffinerie peut aider à résoudre le problème, mais il semble que certaines personnes ne soient pas à l’aise avec ma présence. Je suis donc prêt à lâcher prise, à laisser la NNPC me racheter. et gérer la raffinerie. Au moins, le pays aura des produits de haute qualité et créera des emplois. »