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Afrique du Sud : premier pays africain à construire des routes avec des bouteilles de lait en plastiques recyclées
08/11/2019 à 18h20 par La redaction

L’Afrique du Sud est devenu le premier pays Africain à construire une route avec des bouteilles de lait en plastique recyclées.

Les plastiques fabriqués à partir de matière plastique non-organique recyclé devraient renforcer la route tout en réduisant les déchets destinés aux sites d’enfouissement.

Selon la Fédération routière sud-africaine, les nids-de-poule coûtent aux usagers de la route environ 3,4 milliards de dollars par an en réparations et blessures.

En août, Shisalanga Construction est devenue la première entreprise sud-africaine à construire un tronçon routier de 1,7 km, qui fait partie de la nationale N3 dans la province du KwaZulu-Natal (KZN), sur la côte est d’Afrique du Sud.

Afrique du Sud : premier pays africain à construire des routes avec des bouteilles de lait en plastiques recyclées

Le directeur de Shisalanga, Donavan Deane Koekemoer, a déclaré que l’entreprise a combiné deux des plus grands défis du pays, une abondance de déchets plastiques et des routes endommagées pour produire la première route pavée en plastique recyclé en Afrique.

« Il y a un besoin urgent de recycler les déchets plastiques dans notre pays afin de minimiser les déchets envoyés dans les décharges et de réduire les autres menaces pour l’environnement », a-t-il déclaré.

L’entreprise utilise du polyéthylène haute densité (PEHD), un plastique épais généralement utilisé pour les bouteilles de lait. Une usine de recyclage locale le transforme en granulés, qui sont chauffés à 190 degrés Celsius jusqu’à ce qu’ils se dissolvent et soient mélangés à des additifs. Ils remplacent six pour cent du liant bitumineux de l’asphalte, de sorte que chaque tonne d’asphalte compte environ 118 à 128 bouteilles.

Afrique du Sud : premier pays africain à construire des routes avec des bouteilles de lait en plastiques recyclées

« Moins d’émissions toxiques sont produites que lors des procédés traditionnels et son composé est plus durable et plus résistant à l’eau que l’asphalte conventionnel, résistant à des températures aussi élevées que 70 degrés Celsius (158F) et aussi basses que 22 degrés sous zéro (-7,6F) », a indiqué M. Shisalanga.

En Afrique du Sud, 70 % du plastique recyclable est collecté directement dans les décharges et Shisalanga transforme ces déchets en matière pour la fabrication des routes avec l’intention d’étendre l’utilisation de ce produit à travers le pays. Il y a dix-sept ans, l’Inde a commencé à construire des routes en plastique et le concept a été reproduit en Europe, en Amérique du Nord et en Australie.

Crédit photo : cnn

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Les plastiques fabriqués à partir de matière plastique non-organique recyclé devraient renforcer la route tout en réduisant les déchets destinés aux sites d’enfouissement.

Selon la Fédération routière sud-africaine, les nids-de-poule coûtent aux usagers de la route environ 3,4 milliards de dollars par an en réparations et blessures.

En août, Shisalanga Construction est devenue la première entreprise sud-africaine à construire un tronçon routier de 1,7 km, qui fait partie de la nationale N3 dans la province du KwaZulu-Natal (KZN), sur la côte est d’Afrique du Sud.

Afrique du Sud : premier pays africain à construire des routes avec des bouteilles de lait en plastiques recyclées

Le directeur de Shisalanga, Donavan Deane Koekemoer, a déclaré que l’entreprise a combiné deux des plus grands défis du pays, une abondance de déchets plastiques et des routes endommagées pour produire la première route pavée en plastique recyclé en Afrique.

« Il y a un besoin urgent de recycler les déchets plastiques dans notre pays afin de minimiser les déchets envoyés dans les décharges et de réduire les autres menaces pour l’environnement », a-t-il déclaré.

L’entreprise utilise du polyéthylène haute densité (PEHD), un plastique épais généralement utilisé pour les bouteilles de lait. Une usine de recyclage locale le transforme en granulés, qui sont chauffés à 190 degrés Celsius jusqu’à ce qu’ils se dissolvent et soient mélangés à des additifs. Ils remplacent six pour cent du liant bitumineux de l’asphalte, de sorte que chaque tonne d’asphalte compte environ 118 à 128 bouteilles.

Afrique du Sud : premier pays africain à construire des routes avec des bouteilles de lait en plastiques recyclées

« Moins d’émissions toxiques sont produites que lors des procédés traditionnels et son composé est plus durable et plus résistant à l’eau que l’asphalte conventionnel, résistant à des températures aussi élevées que 70 degrés Celsius (158F) et aussi basses que 22 degrés sous zéro (-7,6F) », a indiqué M. Shisalanga.

En Afrique du Sud, 70 % du plastique recyclable est collecté directement dans les décharges et Shisalanga transforme ces déchets en matière pour la fabrication des routes avec l’intention d’étendre l’utilisation de ce produit à travers le pays. Il y a dix-sept ans, l’Inde a commencé à construire des routes en plastique et le concept a été reproduit en Europe, en Amérique du Nord et en Australie.

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